Mnoho klimatizačných a chladiacich systémov umiestňuje svoje kondenzačné jednotky vonku z dvoch hlavných dôvodov. Po prvé, toto využíva chladnejšiu vonkajšiu teplotu na odstránenie časti tepla absorbovaného výparníkom a po druhé, aby sa znížilo znečistenie hlukom.
Kondenzačné jednotky zvyčajne pozostávajú z kompresorov, kondenzátorových cievok, vonkajších ventilátorov kondenzátora, stýkačov, štartovacích relé, kondenzátorov a polovodičových dosiek s obvodmi. Prijímač je zvyčajne integrovaný do kondenzačnej jednotky chladiaceho systému. V rámci kondenzačnej jednotky má kompresor zvyčajne ohrievač nejakým spôsobom spojený s jeho dnom alebo s kľukovou skriňou. Tento typ ohrievača sa často označuje ako aohrievač kľukovej skrine.
Theohrievač kľukovej skrine kompresoraje odporový ohrievač, ktorý je zvyčajne pripevnený k spodnej časti kľukovej skrine alebo vložený do jamky vo vnútri kľukovej skrine kompresora.Ohrievače kľukovej skrinesa často nachádzajú na kompresoroch, kde je teplota okolia nižšia ako prevádzková teplota výparníka systému.
Olej v kľukovej skrini alebo olej kompresora má mnoho dôležitých funkcií. Aj keď je chladivo pracovnou kvapalinou potrebnou na chladenie, olej je potrebný na mazanie pohyblivých mechanických častí kompresora. Za normálnych okolností vždy malé množstvo oleja unikne z kľukovej skrine kompresora a spolu s chladivom cirkuluje v celom systéme. V priebehu času správna rýchlosť chladiva potrubím systému umožní, aby sa tieto uniknuté oleje vrátili do kľukovej skrine, a preto sa olej a chladivo musia navzájom rozpustiť. Zároveň však rozpustnosť oleja a chladiva môže spôsobiť ďalší systémový problém. Problémom je migrácia chladiva.
Migrácia je neperiodický jav. Ide o proces, pri ktorom kvapalné a/alebo parné chladivá migrujú alebo sa vracajú do kľukovej skrine a sacieho potrubia kompresora počas cyklu vypnutia kompresora. Počas výpadkov kompresora, najmä počas dlhších výpadkov, bude potrebné chladivo presunúť alebo migrovať tam, kde je najnižší tlak. V prírode prúdia tekutiny z miest vyššieho tlaku do miest nižšieho tlaku. Kľuková skriňa má zvyčajne nižší tlak ako výparník, pretože obsahuje olej. Chladnejšia okolitá teplota zosilňuje jav nižšieho tlaku pár a pomáha kondenzovať pary chladiva do kvapaliny v kľukovej skrini.
Samotný chladený olej má nízky tlak pár a či už je chladivo v parnom alebo kvapalnom stave, bude prúdiť do chladeného oleja. V skutočnosti je tlak pár mrazeného oleja taký nízky, že aj keď sa na chladiaci systém vytvorí vákuum 100 mikrónov, nevyparí sa. Výpary niektorých mrazených olejov sa znížia na 5-10 mikrónov. Ak olej nemá taký nízky tlak pár, vyparí sa vždy, keď je v kľukovej skrini nízky tlak alebo vákuum.
Keďže migrácia chladiva môže nastať s výparmi chladiva, migrácia môže nastať do kopca alebo z kopca. Keď para chladiva dosiahne kľukovú skriňu, bude absorbovaná a kondenzovaná v oleji v dôsledku miešateľnosti chladiva/oleja.
Počas dlhého uzavretého cyklu vytvorí kvapalné chladivo pruhovanú vrstvu na dne oleja v kľukovej skrini. Kvapalné chladivá sú totiž ťažšie ako olej. Počas krátkych cyklov vypnutia kompresora sa migrované chladivo nemá šancu usadiť pod olejom, ale stále sa bude miešať s olejom v kľukovej skrini. Počas vykurovacej sezóny a/alebo chladnejších mesiacov, keď nie je potrebná klimatizácia, majitelia bytov často vypínajú elektrický odpojovač vonkajšej klimatizačnej kondenzačnej jednotky. To spôsobí, že kompresor nebude mať žiadne teplo kľukovej skrine, pretože ohrievač kľukovej skrine je bez prúdu. Počas tohto dlhého cyklu určite dôjde k migrácii chladiva do kľukovej skrine.
Akonáhle začne chladiaca sezóna, ak majiteľ domu opäť nezapne istič aspoň 24-48 hodín pred spustením klimatizačnej jednotky, dôjde k silnému peneniu a pretlakovaniu kľukovej skrine v dôsledku predĺženej migrácie necirkulujúceho chladiva.
To môže spôsobiť stratu správnej hladiny oleja v kľukovej skrini, poškodenie ložísk a ďalšie mechanické poruchy v kompresore.
Ohrievače kľukovej skrine sú navrhnuté tak, aby pomáhali v boji proti migrácii chladiva. Úlohou ohrievača kľukovej skrine je udržiavať olej v kľukovej skrini kompresora pri teplote vyššej ako je najchladnejšia časť systému. To bude mať za následok, že kľuková skriňa bude mať o niečo vyšší tlak ako zvyšok systému. Chladivo, ktoré vstupuje do kľukovej skrine, sa potom odparí a vráti späť do sacieho potrubia.
Počas období bez cyklu je migrácia chladiva do kľukovej skrine kompresora vážnym problémom. Môže to spôsobiť vážne poškodenie kompresora
Čas odoslania: 25. septembra 2024